Essayez le K17.3 de Plasmor !

Je suis heureux de vous annoncer la mise en place d’un partenariat avec Plasmor, qui vise à vous permettre d’essayer le dernier né de la gamme, le K17.3 en pointe Bretagne.

Plasmor
C’est un constructeur Français de kayaks de mer et de petites embarcations. Cette PME est basée à Theix, à côté de Vannes dans le Morbihan. Spécialisée dans les kayaks de randonnées, la gamme s’est récemment élargie avec deux modèles, le K19  pour des sorties  rapides et sportives et le K17.3 qui est un dayboat grand public avec de grandes qualités de maniabilité et de confort.
Plasmor mène des recherches sur de nouveaux matériaux plus écologiques et a de manière plus globale une démarche à laquelle j’adhère.

Le K17.3
Voilà ce que j’en dis sur le fil dédié à ce kayak sur kayakdemer.eu. Je fournirai un article plus complet quand j’aurai des retours d’utilisateurs expérimentés pour compléter mon propos.

La carène est issu du fameux ligue de Bretagne, modifiée un peu la poupe et la proue mais qui ne devrait pas en changer beaucoup les caractéristiques.
La nouveauté vient du plan de pont et ce n’est vraiment pas anecdotique.
Le confort d’assise et les calages sont bien améliorés et se rapprochent de ceux des kayaks anglais. On se cale au niveau des cuisses et l’assise est bonne, j’ai du faire un max de 3h30 d’affilé sans soucis et on tient une gite impeccable en appui sur les cuisses.
Parlons de la gite justement, j’avais peur que la largeur relative de la coque (58cm) limite sa faculté de bien tenir la gite ou en d’autres termes d’avoir une bonne stabilité secondaire, qualité très utile pour bien tourner et pour être confortable en mer formée. Et bien non, comme la coque est arrondie on tient une gite franche et régulière.
Cette largeur est par contre utile aux débutants qui trouveront dans le K17 un kayak qui leur conviendra tout de suite et accompagnera leur progression.
Mais après cette digression du côté des Å“uvres vives, revenons aux Å“uvres mortes celles qui en principe ne touchent pas l’eau. Le pont est abaissé derrière le cockpit, ce qui permet de bien s’allonger sur l’arrière et d’esquimauter facilement. L’hiloire est keyhole avec des cales-genoux modérés qui permettent d’embarquer/débarquer facilement sans s’appuyer sur la pagaie.

Lors de la visite chez Plasmor, nous avons pu voir très précisément la construction. Pour arriver à 23 kg (deux trappes et dérive comprise) ce qui est un poids très correct pour un dayboat construit sans matériaux exotiques, le feutre est utilisé comme âme pour augmenter la rigidité sans trop augmenter le poids.

Fiche du K17.3 sur le site Plasmor

Sur Kayakdemer.eu :

• Fil sur le K17.3
• Fils sur le ligue de Bretagne
• Ma contribution après la visite des ateliers Plasmor

Les essais
Je vous propose d’essayer ce K17.3 dans la mesure de mes disponibilités,  surtout les samedi et dimanche matin dans le cadre d’une vraie sortie de deux heures ou plus en fonction de la météo et de vos envies.
Le point de mise à l’eau le plus pratique pour moi est l’anse de Sainte Anne du Portzic dans le goulet de Brest ou le port du Moulin Blanc. On peut néanmoins étudier toute autre destination.
Ce kayak, comme tous les autres de la gamme Plasmor, peut être aussi être testé dans le Morbihan, plus d’info sur le site Plasmor.

N’hésitez pas à me contacter pour un essai.

Pour essayer le K17.3 en ma compagnie  je peux vous prêter une jupe, et si nécessaire une pagaie et  un gilet.