Choix d’un premier kayak : Ponté ou Sit On Top
avril 8, 2008 47 Commentaires
Voilà le troisième article co-écrit d’une série dans laquelle nous essayons de recenser les différents éléments qui entrent dans le choix d’un kayak de mer.
- Le programme
- Le prix – Marché de l’occasion
- Ponté ou Sit On Top
- Simple ou double
- Vitesse РManiabilit̩ РStabilit̩ РConfort
- Transport et rangement
- Mat̩riaux РEntretien РR̩parations
Ponté ou Sit On Top
Le temps où kayak déponté (ou « Sit On Top » SOT) rimait systématiquement avec kayak de débutant semble bien révolu. On trouve maintenant des modèles homologables en catégorie D, qui permettent potentiellement de naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri. La gamme des SOT est si vaste que les opposer aux kayaks pontés n’a aujourd’hui plus de sens.
Ici encore, définir son programme est prépondérant.
Du SOT large et court que l’on destinera aux courtes promenades par très beau temps jusqu’au kayak immatriculable avec ligne de vie et caisson étanche, c’est toute la pratique du kayak de mer que l’on trouve représentée.
On voit donc que le choix entre sit on top et kayak ponté n’est plus celui entre kayak de débutant et kayak pour spécialiste.
Les avantages du SOT
Le SOT séduit par sa convivialité, on monte dessus sans appréhension, c’est stable et le plaisir de se propulser à la pagaie est immédiat.
Même si on peut s’extraire facilement d’un kayak ponté, beaucoup ont peur de se retrouver coincés à l’envers ou de ne plus pouvoir remonter à bord. Avec un SOT si on se retourne, il suffit de remettre son kayak à l’endroit et de remonter dessus.
Quand la pratique évolue, certains SOT permettent des navigations côtières ou quasi-hauturière, de la même manière ou presque que des kayaks pontés de randonnée.
Certains SOT sont des variantes de modèles pontés. Le coût de ces kayaks munis de trappes, filets et lignes de vie se rapproche alors sensiblement des modèles pontés en polyéthylène.
C’est bien souvent une pratique particulière comme la chasse sous-marine ou la pêche qui détermine le choix d’un modèle SOT.
En effet pour la chasse sous-marine, la facilité de mise à l’eau et de remontée est évidente. Pour la pêche au lancer, c’est plutôt la très bonne stabilité primaire et la place disponible pour emmener son matériel qui l’emporte.
Les modèles de SOT gonflables sont très pratiques pour leur facilité de transport et de stockage. Ceux d’entrée de gamme ont des prix très abordables et sont assez polyvalents.
Les SOT ont quand même certaines limites
La position assez haute sur l’eau rend la navigation plus sensible au vent et à la dégradation des conditions météo. La prise au vent (fardage) rend le pagayage et la maîtrise de la direction plus difficile dès que le vent forcit.
Comme les jambes sont exposées à l’air et à l’eau, elles sont naturellement plus sensibles au froid l’hiver et au soleil l’été, leur protection est donc indispensable.
La maitrise d’un kayak ponté se fait à la pagaie et à l’aide des fesses et des genoux, avec un SOT c’est beaucoup plus difficile. Ajouter des cales-cuisses permet de remédier en partie au problème voir même d’esquimauter. De manière générale, les sensations de glisse sont moins bonnes qu’en kayak ponté.
La capacité de chargement est réduite, ce qui peut poser problème en randonnée de plusieurs jours. Il reste possible d’attacher des bidons étanches sur le pont mais dans ce cas le SOT est encore plus sensible au vent.
La très bonne stabilité primaire obtenue par une grande largeur de coque possède un revers de médaille: une surface mouillée importante qui réduit la vitesse.
Voilà un petit récapitulatif
Les avantages du SOT :
- Convivialité car ouverts, stables, spacieux, permettant les erreurs
- Pour les plus gros modèles, possibilité d’emmener quelqu’un d’autre en plus du pagayeur, pour faire découvrir la discipline par exemple
- Embarquement / débarquement / mise à l’eau très faciles
- Prix abordable grâce à la très grande diffusion et à la construction en polyéthylène
- Facilité de rangement et de transport pour les modèles gonflables
Ses limites :
- Position plus haute sur l’eau donc plus sensible au vent et à la dégradation des conditions météo
- Les jambes ne sont pas abritées du soleil l’été et du froid l’hiver
- La maîtrise fine du kayak est plus difficile à moins d’installer des sangles cale-cuisses
- Sensation de glisse moins présente qu’en ponté
- Vitesse de croisière réduite pour les modèles larges
Merci à Paulo et à Gaël pour leur aide dans la rédaction de cet article.
Choisir son kayak
Je n’ai pas bien compris l’intérêt de cet article.
En effet, pourquoi comparer deux sujets qui ne sont pas comparables ?
Nous avons d’un coté le kayak de mer issu des bateaux Inuit et dont les qualités marines sont reconnues et de l’autre des planches où l’on s’assoit dessus et qui sont destinées à des sorties courtes.
Et d’ailleurs pourquoi parler de « ponté » sachant qu’un kayak de mer est forcement ponté?
Dans un autre domaine comme celui du vélo, a-t-on rebaptisé les vélos, « vélos sans moteur » quand les vélomoteur ont fait leur apparition ?
Au premier abord, l’aspect didactique de l’article est attrayant, toutefois il laisse penser qu’une règlementation permettant une navigation à 6 milles est un gage de crédibilité de l’embarcation. Chacun sait que ce qui est possible n’est pas forcement souhaitable et que c’est souvent l’expérience qui permet de faire cette distinction.
Et il n’est pas exact de laisser penser qu’avec « des SOT… c’est toute la pratique du kayak de mer que l’on trouve représentée ». La position du pagayeur sur l’embarcation, la capacité de chargement, la position du centre de gravité, la forme de la carène, l’exposition aux éléments, le plaisir de la glisse, la vitesse moyenne sont autant de facteurs qui influent sur « le programme de navigation ».
Il convient à mon avis -mais ce n’est qu’un avis- d’insister sur le fait qu’une embarcation ouverte favorise le refroidissement, en particulier en cas de projections d’embruns.
De grâce, ne mettons pas sur un même plan les quelques centaines d’unités de kayak de mer vendus en France chaque année et qui ont du mal à être reconnus comme de vrais bateaux avec les quelques milliers d’unités de SOT qui sont avant tout des engins de plage.
Il est important que les débutants fassent cette distinction. Je crois aussi que la pratique du kayak de mer n’est pas plus « noble » que la pratique d’un engin de plage, elle est simplement plus exigeante avec des satisfactions différentes comme celles de découvrir des horizons plus lointains.
Olivier
Merci pour ce commentaire qui a l’intérêt d’être étayé
Le débat a déjà fait rage sur kayakdemer.eu de savoir si un SOT est un kayak de mer. Outre les considérations linguistiques et ethnologiques, je pense qu’un SOT convenable emmené par un kayakiste ayant du sens marin a droit à cette appellation.
Certes, ce n’est pas forcément le kayak « idéal » pour ça mais il faut reconnaitre qu’un SOT peut être mené pour des promenades côtières voire pour pour des petites randonnées, avec toutes les réserves exposées dans cet article. Par exemple « Comme les jambes sont exposées à l’air et à l’eau, elles sont naturellement plus sensibles au froid l’hiver et au soleil l’été, leur protection est donc indispensable. ».
Je ne suis donc pas d’accord quand tu laisses entendre que tous les SOT sont des engins de plage.
Pour cet article, j’ai justement voulu éviter de mettre les SOT et les pontés sur le même plan.
C’est pour celà que l’on a parlé des points forts et des points faibles du SOT pour éviter des comparaisons littérales qui n’auraient pas eu de sens.
Cependant tous ces modèles sont sur le marché et un débutant est souvent perdu, le but de cet article est de lui donner quelques axes de réflexions.
Peut être y a t il des maladresses mais je pense(j’espère) qu’on ne s’est pas trop mal tiré de ce sujet hautement polémique.
C’est vrai qu’expliquer la différence entre un SOT et un kayak de mer n’est pas évident quand on s’adresse à un public de non-pratiquant.
Avec un raisonnement analogique je tenterai la comparaison suivante: Il y a plus de différence entre un SOT et un kayak de mer qu’entre un vélo de route et un VTT.
Pourtant chacun comprendra que s’il s’agit de faire une longue distance sur route, le VTT est moins agréable qu’un vélo de route.
Mais quand j’indiquais que les deux sujets ne sont pas forcement comparables, j’imaginai plutôt un blog sur le vélo qui se mettrait à comparer vélo et trotinette.
Un vélo (un kayak de mer!) vous permet de visiter du pays, une trotinnette (foot on top!?) ne vous permet pas de vous éloigner trés loin de la maison.
Mais s’il s’agit d’aller chercher le pain, l’un ou l’autre font l’affaire, mais ce n’est pas le même plaisir!
On prend du plaisir ou il y en a!!!
Je viens d’acquérir un SOT (TANGO de chez RTM)et non pas un Kayak de mer… Je débute, je suis un tres grand gabarit, peut être n’ai je pas fais le bon choix de « locomotion », mais pour me ballader en suivant la côte, toujours à 2 milles d’un abri (mes sorties se font sur le nord finistère ou rade de Brest)et même si certainement on ne retrouve pas les mêmes sentations de rapidité, de pénétration dans l’eau, le SOT est quand même agréable. Et comme c’est un engin de plage,il me permet aussi de faire gouter a mes enfants, le plaisir d’être sur l’eau et de prendre du bon temps ensemble et qui sait faire des emules.
Pour répondre à Olivier qui dit que les SOT sont des engins de plage ou des trotinettes, je voudrais dire que je pratique le sitontop avec grand plaisir depuis 10 ans sur toutes les cotes de france de la bretagne à la méditerranée à présent dans un disko. Ce n’est pas en méprisant les sitontop et leur utilisateur que vous les convertirez à ce que vous appelez le kayak de mer.
Bonjour tous,
Tout d’abord un grand bravo à pat, en cinq lignes tu as tout dit….!
En effet, avec un bon sit-on-top style disco ou tempo on en fait autant qu’avec un soit disant kayac de mer…!
Je n’apprécie vraiment pas les commentaires négatifs et pompeux; du genre « moi j’ai ma passion et ma façon de voir et je me moque bien de ceux qui pratiquent différemment ». Comme l’a trés bien dit « pat », ce n’ai pas en méprisant des pratique différente de la sienne que l’on donne envie de partager, c’est même plutot une attitude immature et non pédagogue qui devrait être réservée aux ados fréquentant les forums et pas aux adultes cherchant à renseigner de manière constructive.
Un grand merci donc à ceux qui garnissent ce site et font de bons comparatifs.
J’apprécie l’article car il est intelligent, il se met à la porter de ceux qui ceux posent des questions décisives pour investir.
Personnellemnt, je pratique l’apnée et la pêche en kayak, et j’apprécie les kayak ouverts; Je viens d’acheter un ponter, pour les qualités qu’on lui connais mais, il y a qd même de nombreux inconvéniant par rapport à un bon SOT:
3fois plus cher au total, apprentissage de nouvelles techniques dont je me serais passé – esquimotage… – impossibilité de faire un déplacement court équipé de mes palmes et autres accessoires, plus lourd donc obligé d’avoir un charriot, peur de l’abimer ou de se le faire voler (c’est plus le même investissement!)
Bref, chacun son point de vue!
Je suis content d’avoir un ponté aujourdhui mais je ne peux pas le conseiller à tout le monde.
A titre d’information je pratique les 2 SOT et Ponté en Corse
RTM Disco pêche 3 nd/heure
DAG Miwok 3,5 nd/heure soit (18 Km en 3h environ)
J’aime le Disco pour monter et descendre l’été
Le Miwok est plus agréable l’hiver la glisse plus agréable mais pas encore assez rapide pour aller plus loin avec la même dépense d’énergie ; j’envisage idéal 2 kayak (selon budget naturellement)
SOT Polyform Pacific
Ponté TOOKA Presto 537 ou autre de même type
En attendant (des sous) je suis content !
bonjour,j’ai lu avec beaucoup d’interet les commentaires,que le kayak ou le sot apporte chacun leur par de plaisir et certes qu’ils ne sont pas comparables mais qu’il est bon d’apporter son jugement pour l’utilisation que l’on peut en faire apres il faut tester et se faire sa propre opinion! pour ma part ayant eu un sot , je me dirige vers l’achat d’un kayak mer pour la glisse en attendant de pouvoir acquerrir un oc1 (pirogue type awaienne)(pas encore le budget).mais je reste persuadé que chacun ,sous quelque forme que se soit ressent se plaisir de liberté lorsque que l’on se trouve sur l’eau,ainsi que cette beauté que la nature nous offres, apres le reste n’est rien.
Bonjour,
Utilisant depuis 2 ans en Bretagne (malheureusement seulement durant mes courtes vacances) un SOT tempo peche auto certifié mer,qui est à mon expérience un bon kayak, je souhaiterais l’avis de pratiquants de plongée (à partir d’un kayak) quant à leur méthode de « remontée à bord ».
L’été dernier, dans des conditions de vent et de clapot, j’ai dessalé. Un essai de remontée latérale m’a fait comprendre que cela était impossible. La seule solution (non tentée) aurait pu être par l’avant ou l’arrière du kayak. Me trouvant à une cinquantaine de mètres d’un ilôt, j’ai donc choisi de nager jusque là en trainant mon kayak à l’aide du bout obligatoire (la pagaie arrimée a bien sûr suivi).
Je vais donc dès les prochaines vacances ne sortir qu’équipé d’un flotteur de pagaie, seul moyen à ma connaissance pour remonter seul. Si quelqu’un a une meilleure solution, je reste preneur.
Cette expérience (sans frais) m’a permis aussi de m’étonner que lors de l’achat d’un kayak de mer, la vive recommandation de s’équiper d’un flotteur de pagaie ne soit pas faite et surtout que la réglementation actuelle ne l’impose pas, dès lors que l’on pratique seul près de la côte. J’utilise aussi une combinaison néoprène type salopette et ne peux que le conseiller.
L’expérience de chacun étant à mon sens profitable à tous, voila donc le sens de mon message. Et vive le kayak
Bonjour Bernard.
Normalement on arrive à remonter dans un SOT sans aide extérieure ni paddle-float. Le mieux et de s’entraîner dans une zone sans risques.
Le principe est de se hisser sur les bras puis de pivoter rapidement pour se retrouver assis dans le kayak.
Bien sur le paddlefloat peut t’aider, la technique sera la même qu’avec un kayak ponté, elle est bien expliquée sur ce site : http://www.le-kayak.net/
bonjour,je recherche le kayak de mer le plus approprie(rapide+++,stable+) pour realiser le mara,mercithon longue distance dordogne integral
pourquoi ne prendrais tu pas un vital ( sit on top ou ponte) et oui pour olivier il exista des kayaks de mer SOT exemple tous les kayaks de merathon ( autorisés à 6 miles en plus)et il y a aussi les surf skis (et ce que l’on fait avec en mer on ne le fait pas en ck mer « classique »)
bref mettre tous ces supports et ces pratiques dans des catégories c’est un peu difficile et la présentation d’oli était du coup très bien car s’adresse à tous.
Pour en revenir à la Dordogne je l’ai fait 3 fois et peu te donner des conseils
Bonjour,voilà je vais habiter au Conquet l’année prochaine et je suis très intéressé par le kayak de mer (SIT ON TOP),j’ai pris quelques renseignements à MECAMER et DECATHlON qui me conseillent le BIC BILBAO ou la marque OCEAN longueur environ 3 m , ma pratique (plutôt randonnée)sera certainement côtière au départ et j’espère les petits îles proche du CONQUET (si possible).
J’aimerai avoir vos avis et conseil d’achat pour éviter des erreurs.
Merci d’avance , Jean.
Laurier: Difficile de répondre à ta question, les deux qualités dont tu parlessont un peu antinomiques, ils ya de bons compromis mais ils sont nombreux …
lionel: tu as tout à fait raison, j’ai fait une sortie avec des surfskieurs dans de grosses conditions et ils étaient parfaitement à l’aise.
Jean: La randonnée en mer dans des coins aussi piégeux que Le Conquet (je connais bien) ne se fait en aucun cas sur un SOT de 3m de long. Les marchands t’aurons mal conseillé. Va voir sur le site kayakdemer.eu ou vas voir Thierry de bekayak.com (Carantec) , ils te donnerons de vrais conseils pour faire du kayak de mer dans ton coin
Bonjour (suite à mon message du 23 novembre)j’ai revu le choix éventuel de kayak SOT par rapport à la réponse de Oli (merci) et mon budjet , je pense qur le RTM DISCO + serait un bon compromis (ballade côtière dans un premier temps et randonnées ensuite) j’aimerai avoir votre sentiment là dessus (je mesure 1.71 m et je pèse 75 kg).
Merci d’avance.
bonjour a tous j’ai pour projet d’adcheter un SOT modele adventure de la marque hobie mais vue le coup important de celui ci il faudrait mieu savoir les impressions de certain d’entre vous qui on eu l’occasion de soit naviguer avec ou a coté je suis meme preneur des ont dit !! alors si il y a du monde pour me rassurer de mon achat merci d’avance
http://www.savagers.fr/spip.php?rubrique3
Oli => j’ai actuellement une sorte de caravane flottante (que j’aime beaucoup (;o)) )et qui est un Ocean DUO de chez rotomod (3m70). C’est stable comme un ponton (appréciable quand il y a un bon clapot autour de l’ÃŽle vierge, aber Wrach, 29) , mais quand tu pars pour 3 ou 4 heures de ballade, c’est comme si tu revenais de la salle de muscu.
C’est très bien pour les petits couples qui veulent faire un rond dans l’eau, mais si tu envisage les plus longues virées, alors je te conseille vivement un kayak plus long et plus étroit. Tu va gagner en glisse, et en économisant le moteur (en l’occurrence toi) tu pourras aller plus loin.
Sauf erreur de ma part, le gain en glisse est directement lié à la largeur (surface mouillée), et la longueur (vitesse de carène, comme pour les voiliers).
Personnellement, je vais acheter un tempo avec sangles pour genoux et siège super confort.
L’objectif est de pouvoir faire des choses différentes, mais sans limites si j’en ai envie : les Iles bretonnes (Houat, hoedic, Belle Ile, molène …), la descente de la loire, et la méditerranée (tour de corse, sardaigne) … etc …
Sans vouloir balancer, les vendeurs de chez Décath vendent ce qu’ils ont à vendre : vaut mieux te faire une idée par toi même avec des vendeurs qui auront plus de 2 modèles à te proposer.
Merci à tous,
… qui me semble plus ludique et moins exigeant/onéreux que le kayak originel. Pour ma part il s’agirait principalement d’une pratique en lac, un extra aux jeux de plage histoire de goûter cette beauté que la nature nous offre (Cf. Guy)… J’ai apprécié l’article d’Oli qui est accessible et clair pour un néophite … ainsi que le complèment d’Olivier qui enfonce le clou et me conforte dans mon choix à mille nautique du loup de mer…
Débutant total, je suis tenté par un SOT ( c’est comme ca qu’on dit je crois
En vous lisant, je conclue que pour faire ses armes passer par un SOT n’est pas forcément idiot… Il sera toujours temps par la suite de changer d’option. Confirmation/infirmation après les vacances…
Merci à tous pour vos commentaires qui complètent utilement l’article. Pierre tu as tout à fait raison, le marché de l’occaz en kayak permet de changer d’avis après quelques temps.
Bonjour a tous,
Vrai débutant dans le domaine du kayak, j’ ai fait quelques démarches auprès des spécialistes qui me conseillent un 3m60 plutôt qu’ un 3 mètres .
J’ hésite en plus entre un sot et un pamlico de wilderness.
Je mesure 1m94 et pèse 100 kilos.
L’ usage sera fait sur de grands lacs calmes et proche de la rive.
Merci d’ éclairer ma chandelle.
En passant vous avez le bonjour du Québec.
Merci pour cet article très éclairant sur les grandes différences entre Kayak et SOT….surtout quand on ne sait pas trop ce qu’on va acheter….je trouve l’article et le résumé des + et des – très bien fait.
En revanche, je ne comprends pas bien les remarques d’Olivier…finalement compte tenu du raisonnement analogique très éclairant dois-je en conclure qu’il vaut mieux acheter un VTT? un VTT de pêche ou plutôt de plongée?
Bonne journée à vous.
Comme promis le retour d’expérience sur mon SOT Frenzy…
Heu-Reux !
Superbe impression de liberté, le regard qui se perd dans l’onde, le défilé de Duingt, les lignes de crête, sentir le kayak déjauger au rythme des coups de pagaies et chaque instant si changeant mais pourtant toujours si semblable. Envie de fraîcheur? Hop une tête dans le lac, quelques brasses loin du tumulte des plages surpeuplées… Seule ombre au tableau, je crois bien que j’ai attrapé un léger coup de soleil…
Du coup j’ai emmené les enfants en rando pic-nique (une vingtaine de km)… et pour l’occasion j’ai loué deux SOT biplaces… Qu’on se le dise le biplace est éminemment instable (nous nous sommes retournés au premier hors bord croisé… vraiment rien à voir avec mon monoplace) et extrêmement délicat à diriger (garder un cap demande une attention de tous les instants)… Quant-à pagayer de concert ? Deux options possibles : L’un propulse pendant que l’autre tente de gouverner… ou L’un pagaie pendant que l’autre farniente… Peut être qu’avec beaucoup d’entraînement ???
Dernière petite chose … La pagaie… Ca à l’air de rien mais je crois qu’investir dans la fibre s’avère au bout du compte une grande économie de fatigue.
En conclusion je vous remercie tous de vos conseils (dont notamment l’avis pragmatique d’Olivier) qui m’ont portés vers un SOT Mono… maintenant je suis convaincu et promis je le garde… (mais je ne jurerai pas qu’un jour je ne passe pas aussi au ponté)
Bonnes glisses/navigations à tous
Pierre
la polémique fait rage sur les SOT. J’habite à Ajaccio et
posséde un COOL de PATRICE KAYAK. SOT en fibre de verre,trés
léger (17k)avec lequel je me régale. Il est rapide,pas du tout le style ponton de location, et suffisament stable pour que cela ne soit pas galère. Je fait des sorties de 3/4h (mais là tout dépend de la résistance du bonhomme),
j’aime bien faire du « rase-cailloux »,et quant les fonds sous-marins me plaisent, je me met à l’eau et avec palmes masque, tuba et tire sans probléme le kayak (un autre avantage de sa légèté). Pour moi LE problème (apparement pas évoqué par ailleurs) c’est que lorsque la mer se lève
il embarque rapidement de l’eau, devient donc lourd, plus dur à faire avancer et surtout le centre de gravité devenant mlus haut,il devient instable.
C’est je pense le problème majeur des SOT performants dérivé
des carènes de kayak pontés:l’assise étant trés basse (finesse et stabilité), sous la ligne flottaison, ils ne peuvent pas être autovideurs . Ceux qui sont trés large et où on est assis trés au dessus de l’eau le sont mais alors les qualités nautiques sont moins bonnes (vitesse et passage dans la mer) ne parlons pas du poids… Il y a des modéles qui font le double du poids que le mien. Si quelqu’un connait un modéle rapide et réellement autovideur qu’il le fasse savoir, en attendant Patrice Kayak cherche LA solution pour son prochain modèle.
Je ne peux donc sortir que par beau temps, le problème en méditerranée c’est que la méteo est plus que capricieuse et que cela peut devenir mauvais trés trés rapidement. En prime les vagues sont trés coutes et donc on embarque encore plus facilement de l’eau. A bientôt.
débutante en la matière, je rêve depuis longtemps d’un kayak. Possédant peu de place, j’ai vu le modèle BIC YAKKA 60 OU 120 pliant, semi rigide, semi pliant ? Si qqn a déjà pratiqué ce modèle et peut me donner son avis ..?? L’usage serait destiné à longer la côte (d’Azur) ou les rivières avoisinantes sur des ballades à la journée.
Merci pour vos éclairages,
Bonne fin de vacances pour cx qui y sont.
Je pratique le kayak depuis 2 ans (un bic 2 places) je voudrais acheter un kayak 1 place je vous demande des conseils attention je souhaite avoir un kayak très stable , je pense au bélouga !!! quand pensez vous , merci
du nouveau de mon expérience en Corse
Je pratique depuis longtemps le kayak (45 ans j’ai 68 ans)
sans prétention,Ballade cotière de 2 à 5 heures le plus souvent par mer de force 1 à 5 avec souvent houle et clapot de 3 à 4 apres je rentre si je peut.
J’ai eu des pontés (Miwok-Millénium PRIJON-et plusieur en essais Polyform-etc )et des SOT (Disco pêche-BIC Kalao pêche- et d’autres en essais de « plage »)et j’ai actuellement un HOBIE Adventure Island « c’est un SOT » avec pagaie ou Pédalier ou Voile selon le temps!
Pour le moment je suis satisfait! J’ai remplacé 3 kayaks en un seul.En pagaie je fais env 3 à 3,5noeuds/h en pédalier entre 3,5 à 4 noeud/h et en voile(tri maran) selon vent 2 à 7 noeud/h.
L’avantage c’est de remonter facilement à bord,plus facile q’avec le disco il est un peu plus rapide aussi surtout avec le pédalier et on peut naviguer longtemps avec moins d’effort et varier jambes ou bras!
La stabilité me permet de faire des poses ,photos ,camera casse croute ,(pipi),etc sans apréhension malgrès le clapot fréquent de la mediterranée (c’était moins aisé en disco ou Millénium)
D’autre part il est sécurisant,pouvoir remonter au vent si besoin pour rentrer vers un abri!(risqué seul sur un SOT de plage ou trop gros type 2 à 3 places Kalao etc ;si on est seul à pagayer)
Il permettrais de faire des longues randos 3 coffres grands et tres pratique,l’hiver une combine de 1 mm ça suffit(en corse)et le calage de l’assise permet d’etre pratiquement au sec(selon clapot et vent naturellement)
Vitesse: il y à peu de différence avec un ponté,surtout en pédalier et on peut tenir la distance!(il fait 4,88m de long)
Défauts: son prix surtout en trimaran(mais il est très agréable)
-Son poids si on était obligé de le porter pour le mettre à l’eau (avec les roues c’est facile et on emmene le chariot derriere c’a fait un super dossier)
-Il n’a tout de même pas le même plaisir de glisse et sensation qu’un ponté!
-Mais globalement il convient beaucoup mieux à mon programme de loisir sportif.
Le pus c’est qu’il permet d’emmener une personne de 55 kg à l’arrière dos à dos en kayak ou en trimaran sous voile.
En pêche la stabilité est bonne et excellent en trimaran.
On peut enrouler la voile en mer tres facilement et même demonter le mat et passer sous un pont!
Cordialement Corsimimi.
bonjour,
pour « lecat pierre Si quelqu’un connait un modéle rapide et réellement autovideur qu’il le fasse savoir, »
le polyform Pacific est pas mal, Il reste toujours 5 cm d’eau dans les pieds mais par n’importe quelle conditions (quand les pontés restent au garage ou font des détours d’un demi mile pour eviter une barre)il reste maitrisable.
Je suis aller voir le « cool » sur le net, je serais curieux de savoir lequel a le centre de gravité le plus bas.
pour « Olivier : Il convient à mon avis -mais ce n’est qu’un avis- d’insister sur le fait qu’une embarcation ouverte favorise le refroidissement, en particulier en cas de projections d’embruns. »
Justement en hivers mieux vaut faire du SOT en combinaison integrale que du ponté car en cas d’esquimautage dans de l’eau froide…Sans compter ceux qui font du ponté sans savoir esquimauter
Cordialement.
Bonjour,
j’aimerais m’acheter un kayak prochainement, mais je veux m’assurer qu’il soit stable. Je veux simplement faire du kayak tranquille sur un lac ou rivière calme ou avec de légère vague seulement. Je ne veux pas de kayak qui chavire facilement. Mais je veux qu’il soit quand même rapide et facie à manier. Je ne veux pas un gros kayak de plage, je veux un vrai kayak à la hauteur de l’eau. Alors j’aimerais qu’on me dise si je dois choisir un kayak long et mince ou plutôt court et large. Je croyais que les long et mince était les kayak de mer pour randonné tranquille, mais finalement j’Ai lu quelque commentaires ici et là et je ne sais plus qu’est-ce qui est quoi. Pouvez-vous me dire par exemple si le modèle « Nova Sports Aqua Fusion Quest 15 Deluxe » serait un bon choix pour moi et si c’Est une bonne marque, etc.
Merci,
Véronique
Pour moi ,Véronique, le bélouga de plasmor ( le mono)est le plus stable mais fait un peu « barge » et donc n’est pas le plus rapide.( le bélouga deux places est lui « rapide » et reste tres stable!).
Pour trouver un compromis j’ai choisi le Seayak de Prijon,mais le mieux c’est de faire un test grandeur nature ? A+ frederic
Moi, je n’ai pas su choisir et finallement je dispose des trois :
- le SOT pour les sorties pêches quand les marées sont favorables.
- le kayak ponté court en Polyéthylène, facile à charger pour les petits balades en solo en rentrant du boulot ou pour faire du rase cailloux.
- Le ponté fibre de grande capacité pour les randonnées bivouac.
Riche, non pas vraiment, mais on s’est organisé entre les copains du village..Kayak en multipropriété. Car, a y réfléchir , combien de fois sortons-nous par an en rando ou en pêche : 5 ou 10 journées par an, donc autant partager l’investissement. Il est bien rare qu’il est des conflits de date en prévenant à l’avance.
Au final, une solution que je trouve bien pratique à condition de la mettre en place entre bons amis…
J’arrive un peu tard dans ce débat. Mais je voudrais partager mon expérience. Venu assez tard au kayak après 50 ans (oui oui je confirme!) de voile et de passion, j’ai décidé (à 60 ans) il y a deux ans de passer à un mode de navigation plus simple, moins onéreux (la retraite approche, plus proche de la nature et qui me permette -enfin!- de naviguer dans tous les petits archipels de Bretagne que je contournais largement avec mon voilier. Après initiation avec un Baïa RTM, j’ai décidé, après une longue réflexion, de m’offrir un SOT: Key Largo de RTM derechef. Pourquoi un SOT? Parceque je navigue seul, que je ne sais pas esquimauter et que je n’ai pas envie d’apprendre à mon âge, mais que je veux pouvoir aller « aux îles » en sécurité. Mon SOT est stable, auto-videur, je pourrais remonter seul en cas de dessalage. Bien sûr il est moins rapide et moins évolutif qu’un ponté, mais la différence se fait sur mon SENTIMENT de sécurité et donc de la confiance que j’éprouve. Pour la
je complète mon message précédent.
Pour la nav’, faite confiance à mon expérience de la voile, c’est incomparable: je sais où aller, quand et comment.
Alors le SOT, kayak de débutant, de grand-père, de trouillard? Et le ponté: kayak de puriste, de connaisseur, de « vrai » kayakiste? Quel débat sans objet! Depuis le temps que je navigue j’ai rencontré les intégristes de la voile qui ne supportent pas ceux qui vont au moteur, les inconditionnels du dériveur qui ne peuvent pas voir les sooters de mer, les puristes du traditionnel en bois qui se moquent de ceux qui naviguent sur des bidets et autres tupperware en plastique,etc… et réciproquement. Alors, l’âge venant je suis devenu plus sage, et je sais que la seule chose importante c’est le plaisir que l’on y prend quel que soit le moyen, du moment que l’on respecte tout le monde. Si quelqu’un refuse d’accueillir les pratiquants de SOT sur un site de kayak de mer au prétexte que ce n’est pas dans LEUR vision des choses, ils nient par ce fait même ce qui est le fondement de cette pratique: la liberté. Verra-t’on un jour un BLOG consacré exclusivement au SOT et dont les « pontés » seront exclus?! Le meilleur kayak est celui qui ME correspond: mode de navigation, personnalité, confiance, plaisir.
Tolérance et respect voila la solution.
Allez, bon vent à tous (a propos, ma prochaine sortie sera l’ile d’Er dans l’embouchure du Jaudy, avec mon super SOT).
Ah, j’oubliais, je suis Ostéopathe ET Psychologue.
bonjour , je suis tres contenet d’avoir lu toutes vos experience car je suis nouveau dans ce domaine,m’a bien ouvert les yeux , je me suis acheter un rtm quatro 3/4 places pour des motivations personnel promenade avec mon fils possible et peche possible, je ne sais pas si mon choix est bon mais il me convient sachantque je n’ai pas la ferrari des mers mais une bonne routiere , achacun de prendre son plaisir comme il attend et de respect le choix de l’autre , pas de peur les meilleurs resteront les meilleurs , merci encore pour tout !! patrick
Merci Oli pour ce comparatif très objectif.
On voit bien que dans ton récapitulatif, on peut conclure de la manière suivante : Il s’agit bien de deux embarcations différentes
Nico
Bonjour que pensez vous du sot vital de polyform ,c’est un peu un compromis entre un kayak de vitesse et un sot ,possible d’aller en mer sans se retourner ?,j’habite Brest et j’ai déja fait Beniguet avec un tempo .
Bonjour,
Merci pour ces articles et ce blog !
Je voudrais faire du kayak de mer aux alentours de Marseille (calanques) par temps cool, en navigation côtière voire à terme jusqu’aux îles (distance environ 3-4 km des côtes). Je n’ai pas de place chez moi et me déplace en vélo et à pied, j’avais donc pensé à un SOT gonflable (genre Bic YakkAir HP1). Au fait,y a-t-il une grande différence entre le Yakkair Lite 1 et le dernier YakkAir HP ?) Si une bonne âme avait un avis éclairé sur le sujet, ça me rendrait bien service ? Merci d’avance : )
Pour répondre à Pascal il y a maintenant d’autre bateaux que le vital top pour du « fitness »
- le fenn xt tellement bien donc introuvable d’occasion ( 5 m 80 * 0.50 ) plus stable que le vital et plus marin et je pense rapide
- le honcho guevara ( prix neuf 1200 € ) donc bon rapport qualité prix a mon avis ( 5 m 80 * 0.48 ) canoe shop
- le Sipre marlin M idem importé par crc
- et le v8 de chez epic le seul a avoir la même longueur que le vital 5 m 40 et le plus large 55 cm importé dans le pays basque
Pour répondre a Ju voir sur mon blog l’essai du bic :
http://pirogue.over-blog.com/article-essai-bic-gonlable-71274811.html
Franchement je ne sais pas si tu veux ramer un peu loin et longtemps tu risque d’être dessus
je te conseille fortement d’essayer avant d’acheter car c’est un « engin plus de plage »
As tu pensé à une autre solution pas plus cher , va au club de kayak local paye ta cotisation et ta license annuellement et tu pourra utliser du bon materiel de mer avec en plus des services …
Bonjour,
Je vous fait profiter de mon expérience :
Je possède également un kayak RTM océan quattro certifié acheté neuf en 2006.
Nous avons navigué avec nos deux petits enfants, en couple, à deux ou trois adultes, à la journée, sur deux jours avec bivouacs (avec tente, deux ou trois duvets, deux ou trois matelas, nourriture, eau, …, en mer à peu près partout entre Cassis et le cap Camarat, sur le Verdon dans les basses gorges, sur l’Argens, …
Je suis enchanté de ce kayak polyvalent et convivial, très stable même par mère très formé et gros mistral (nous n’avons chaviré qu’un fois sur des cailloux , dans l’Argens (petite rivière peu profonde), et jamais en mer.
Chose très importante à mes yeux : nous avons toujours ramé à deux (si nous sommes trois, celui du milieu n’a pas de rame), et comme le kayak est long, nos rames ne se touchent jamais, et nous pouvons donc ramer de façon totalement indépendante !!
Bien sûr, il n’a pas le finesse d’un kayak monoplace sit on top ou pas, et est donc moins rapide, mais ça ne nous à jamais gêné.
Si la mer est froide, nous mettons un pantalon néoprène, des bottillons,une veste de kayak.
Il fait quand même 34 kg, et nous le transportons sur le toit de la voiture.
Il est d’une solidité remarquable : Nous avons une fois été déposés très brutalement sur des rocher acérés par une grosse vague … je me suis dit que le kayak allait couler … mais non ! … une fois rejoint la plage la plus proche, je n’ai trouvé qu’une bonne rayure de 3 mm de profondeur sur 20 cm !
et comme je suis joueur avec les rochers et les petits passages, le fond est légèrement marqué, mais ce ne sont que des traces très superficielles.
par les deux trappes munies de capuchons caoutchoutés étanches, on peut accéder à l’ensemble de l’intérieur du kayak, et donc le charger de tout ce que l’on veut (et il n’y a jamais eu d’eau à l’intérieur) !
Voilà , je pense avoir tout dit …
Raphaël
Bonjour,
je possède aussi un quattro de chez rotomod ainsi qu’un tempo pour les sorties solo, auparavant, j’ai navigué pendant quelques années sur un ponté « kitiwec » de chez plasmor ( kayaks bretons!!), je sors en famille sur le quattro avec mon épouse et mes deux pitchounes de 5 et 6 ans, et c’est vrai qu’au niveau stabilité c’est le top !!! on navigue régulièrement dans le finistère nord ( les abers) et le golfe du morbihan..Pour le mono place, croyez moi, le tempo est une vrais bête de course!! c’est loin d’être un engin de plage!! Je pars régulièrement avec des potes sur plusieurs jours, d’ailleurs c’est eux qui m’y ont converti, j’étais le seul en ponté dans le groupe, quand je naviguais sur le kitiwec, je ne les ai jamais semés pour autant !! tout dépend des watts que vous êtes capables de donner !! j’ai revendu mon fibre ponté parce que le tempo est moins contraignant , fragilité, préparation et mise à l’eau, le tempo je me jette à l’eau de n’importe où !! chose impossible avec un fibre à 2000 euros !!
bonne glisse a tous
bonsoir et bravo pour vos commentaires pertinents et intéressants
permettrez vous qu’un ancien de la SNSM opérationnel en méditerranée, brevet d’état de moniteur de voile puisse vous glisser son commentaire ?
n’étant pas un « connaisseur » du kayak j’ai eu l’occasion de faire du SOT (disco+ certifié 240 et tempo idem ) sur de longues distances
le résultat fut vraiment probant
je les recommande vivement car il sont vraiment rapides et securisants surtout , le tempo à partir de 80 kg (je fais 85 kg )et permettent aisément de faire des petits raids voire plus avec de l’entrainement
vous avez raison dans tous vos commentaires de parler positivement de ces kayaks qui ont tout à fait leur lettres de noblesse sur notre mer à tous
une seule recommandation à tout le monde (je sais c’est du rabaché …. !): prévoyez toujours un très bon plan météo , c’est essentiel pour ne pas dire plus !!!
bon vent à tout le monde
Desole,
Je suis plus que débutant, et je cherche de info Pour acquérir mon premier kayak.
Et ben là , euh, j’ai rien compris.
Bref, cet article, il sert à rien où presque.
va déjà dans un club ou dans une association donner quelques coups de rame après tu comprendras mieux
je lisais les premiers commentaires avec olivier.
Habitant sur l’ile de ré,avec mes collegues nous nous sommes mis au kayak « SOT » .
nous avons pris chaqun un rtm mambo pour etre le plus polyvalent possible.. un peu de pêche et ballade mais surtout le surf.
et je m’apercois que deja denigré par les surfeur nous sommes en plus par les kayakistes de mer.
le principal n’est il pas de ce faire plaisir????
je lisais les premiers commentaires avec olivier.
Habitant sur l’ile de ré,avec mes collegues nous nous sommes mis au kayak « SOT » .
nous avons pris chaqun un rtm mambo pour etre le plus polyvalent possible.. un peu de pêche et ballade mais surtout le surf.
et je m’apercois que deja denigré par les surfeur nous sommes en plus par les kayakistes de mer.
le principal n’est il pas de ce faire plaisir????
bonsoir,débutant en kayak on me propose un viking en mono ,je mesure 1.90 et pèse 105 kg quelqu’un connait il cette marque et votre avis m’interesse
merci et bonne sortie
Bonjour,
J’aurais aimé connaitre votre avis à propos du SOT DAG Midway.
Cet achat est en vue de visiter les cotes aux alentours de la réserve de Scandola en Corse.
Merci d’avance de vos réponses.